Dane techniczne:

Opis	Jednostka	AHT4150	AHT6000	AHT8000
Szerokość nawierzchni	Mm	*2500-4500	*3500-6000	*3500-8000
Grubość nawierzchni	mm	0-450	0-450	0-450
Prędkość układania	mm/min	0-10	0-10	0-8
Prędkość podróżowania	km/godz.	0-1.5	0-1.5	0-1.2
Pasek wibracyjny		Napęd hydrauliczny o wysokiej częstotliwości	Napęd hydrauliczny o wysokiej częstotliwości	Napęd hydrauliczny o wysokiej częstotliwości
Model silnika		QSB4.5-C160-30, Cummins	**TAD552VE, Volvo	TAD851VE, Volvo
Moc silnika	kW/obr./min	119/2200*	**160/2200	***185/2200
Układ napędowy		napęd hydrauliczny	napęd hydrauliczny	napęd hydrauliczny
Całkowity rozmiar	mm	4000x5300x2800	4000x7300x2800	4000x9300x2800
Ciężar maszyny	Kg	17000	28000	31000

* : Opcjonalnie, podstawowa szerokość nawierzchni wynosi 2500 mm lub 3500 mm, a szerokość nawierzchni jest poszerzana o 250 mm lub 300 mm. Jest ona dostosowywana przez klienta zgodnie z rzeczywistymi wymaganiami konstrukcyjnymi.

**:opcja 1 -- QSB6.7-C220-30, Cummins, 163 kW/2200 obr./min;

opcja 2--TAD850VE,Volvo160kW/2200rpm.

***:opcja -QSB6.7-C260-30, Cummins, 194 kW/2200 obr./min

Wszystkie informacje i specyfikacje są aktualne w momencie druku i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.

Charakterystyka wydajności:

Maszyny do układania betonu AHT4150/6000/8000 zostały zaprojektowane z pełnym napędem hydraulicznym, scentralizowanym sterowaniem komputerowym z możliwością monitorowania w czasie rzeczywistym i autodiagnostyki oraz systemami automatycznego poziomowania i śledzenia.

Ta innowacyjna, nowoczesna i praktyczna maszyna o wysokim standardzie jest kluczowym specjalistycznym sprzętem do budowy kolei dużych prędkości i dróg betonowych.

● Maszyny do układania betonu AHT4150/6000/8000 nadają się do budowy warstwy nośnej kolei dużych prędkości oraz dróg betonowych.

● Jednoczesne wykonywanie operacji rozprowadzania, skrobania, wibrowania, ubijania i wytłaczania podczas układania warstwy nośnej i drogi betonowej.

● W pełni niezależny napęd hydrauliczny, mikrokomputer z wyświetlaczem i funkcją autodiagnostyki.

● Systemy automatycznego poziomowania i śledzenia gwarantują płaskość, prostoliniowość i gładkość nawierzchni na zakrętach drogi.

● Ergonomiczna konstrukcja z inteligentnymi elementami sterującymi zapewniającymi wygodę i łatwość obsługi.

● Importowane kluczowe komponenty gwarantują niezawodność maszyny i wydłużają żywotność układarki.

Cechy

Silnik

Silnik chłodzony cieczą Volvo/Cummins, mocny, o wysokim momencie obrotowym,

niskie zużycie paliwa, emisja spalin zgodna z normami europejskimi.

Urządzenie wibracyjne

Bardzo wysoka częstotliwość, silne wibracje, wysoka gęstość nawierzchni wierzchniej

System automatycznego poziomowania

Systemy automatycznego poziomowania i śledzenia gwarantują płaskość nawierzchni i prostoliniowość drogi.

Talerz do skrobania

Sterowane za pomocą dwóch siłowników hydraulicznych, kontrolują ilość betonu dostarczanego do szablonu kształtującego, który może poruszać się w górę i w dół całkowicie lub w górę i w dół niezależnie z lewej lub prawej strony.

System podróżny

Dwie gąsienice z napędem hydraulicznym i sterowanie mikrokomputerowe zapewniają stałą prędkość, prawidłową jazdę na wprost i płynne sterowanie na zakrętach

Centralne smarowanie

Smarowanie centralne może być automatyczne. Ładowanie smaru smarującego do elementów o wysokiej temperaturze i napędowych, skutecznie wydłuża okres zużycia, znacznie poprawia niezawodność ubijaka i podawania.

Wytyczne dotyczące działań:

Utrzymywanie spójności zespołu, pełne wykorzystanie ducha zespołowego, traktowanie innowacji naukowych i technologicznych jako potężnej siły napędowej, pełne wykorzystanie zalet technicznych, innowacyjne metody marketingowe, tworzenie specjalnych i wykwintnych funkcji, podnoszenie maszyn Zhenjiang Aran na wyższy poziom.

Sceny aplikacji

1(001)